Наличие усталостного износа и наклепа звеньев устанавливают

Наличие усталостного износа и наклепа звеньев устанавливают по сроку службы цепи, по истечении которого принимают меры для снятия внутренних напряжений и выравнивания структуры материала с последующим испытанием якорных цепей на ... Read more..

Разрушаются чечевица втулка 2 и тело ахтерштевня 3

Разрушаются чечевица втулка 2 и тело ахтерштевня 3 (рис. 167).Места коррозионных разрушений восстанавливают электронаплавкой, после чего гнездо растачивают по размеру новой втулки. Read more..

При скручивании баллера старый шпоночный паз заваривают

При скручивании баллера старый шпоночный паз заваривают электронаплавкой, затем производят отжиг, механическую обработку, разметку и фрезерование нового паза.У пластинчатых рулей часто повреждается перо и рама: разрывы листов наружной обшивки, вмятины, ... Read more..

их под наплавку экономичным является индук-ционный

их под наплавку экономичным является индук-ционный нагрев токами промышленной частоты, при котором может быть обеспечен автоматический контроль температуры и времени нагрева.После наплавки и отжига баллер обрабатывают на станке, в результате чего ... Read more..

ч.(169)Продолжительность эксплуатации деталей до ремонта

ч.(169)Продолжительность эксплуатации деталей до ремонта Тр (в тыс. ч) определяют по выражениям: для баллерагде Др— предельный размер, допустимый после последнего ремонта; бр — износ от начала эксплуатации до последнего ремонта, ... Read more..

При осмотре проверяют состояние опорного палубного

При осмотре проверяют состояние опорного палубного подшипника (рис. 165), сектора, румпеля, цепей, передач, тросов, шкивов, валиков, штурвала и деталей управления.На слипе определяют состояние баллера, пера руля и ребер, петель, штырей ... Read more..

Деформация насадок, трещины и ослабление креплений

Деформация насадок, трещины и ослабление креплений стабилизаторов возникают в основном от ударов о подводные и плавающие предметы, а также от поломок гребных винтов.Основными мероприятиями по устранению износов и повреждений насадок ... Read more..

где G„ — вес гребного винта после балансировки, тс

где G„ — вес гребного винта после балансировки, тс;R — радиус, на котором закрепляется контрольный груз (радиусгребного винта), м; k — коэффициент; k = 1 — для винтов высшего класса; ... Read more..

После двух-трех оборотов винта определяют легкую,

После двух-трех оборотов винта определяют легкую, тяжелую и средней тяжести лопасти и маркируют их соответственно «Л», «Т», «С». Затем на лопастях «Л» и «О закрепляют уравновешивающие грузы так, чтобы гребной ... Read more..

ного статического уравновешивания (балансировки) применяют

ного статического уравновешивания (балансировки) применяют стенды с вращающимися дисками, на которые опирается вал-оправка 4 с насаженным на него гребным винтом. На практике встречаются и другие конструкции стендов для статической балансировки.При ... Read more..